Perché abbiamo bisogno di una lastra del pavimento

Sebbene l'installazione del pozzo sia piuttosto semplice in termini tecnici, è ancora un processo che richiede molto tempo, che richiede notevoli costi fisici. A questo proposito, al fine di estendere la sua vita operativa, viene utilizzata una lastra sul pozzo, anche se alcuni per qualche ragione chiamano semplicemente un coperchio.

Questo vale sia per gli impianti di approvvigionamento idrico, sia per le comunicazioni di fognature e gas, dove vengono utilizzati anelli di cemento per rinforzare l'albero della miniera - questo è ciò che verrà discusso di seguito, e puoi anche guardare il video tematico in questo articolo.

A proposito di sovrapposizioni

Nota. Il tombino di fognatura in cemento o altro design simile non è per il suo blocco completo e per l'installazione di un portello di metallo (cemento). Di norma, le dimensioni della lastra di pozzetti si sovrappongono sotto l'anello, ma a volte una tale lastra può essere quadrata - quindi sulla superficie vediamo solo una lastra di cemento con un portello.

dimensioni

* Nota. La stufa è sovradimensionata.

Regole generali

• Come è stato già notato in precedenza, è preferibile selezionare le dimensioni della lastra del pozzo in base alle dimensioni degli anelli, in questi casi non solo l'estetica, ma anche la sicurezza della produzione è garantita. In quei casi in cui la miniera è disposta con mattoni, la sua sezione trasversale si ottiene quadrata, quindi tali coperture sono di forma quadrangolare.
• La sovrapposizione di cemento armato del pozzo è installata sopra l'ultimo anello (superiore), ma nei casi in cui è stata realizzata la muratura, viene installata sul traguardo di questa posa.
• Per aumentare la resistenza, l'istruzione richiede che venga applicata una malta di cemento-sabbia tra la lastra e l'anello (muratura) da fissare. Dopo l'installazione, nel foro è installato un portello metallico, che consiste in un anello di supporto e una copertura del pozzo, che consente di sollevare l'ingresso dal terreno, impedendo così all'acqua sporca di scorrere dalla superficie.
• Quando si installano i pozzi, vengono utilizzate le gru per autocarri, poiché la massa degli anelli e i pavimenti stessi sono abbastanza grandi da essere installati manualmente.
• La sovrapposizione stessa, secondo GOST 8020-90, è fatta di cemento pesante, dove la sua classe di resistenza alla compressione non può essere inferiore a B22.5 (M300), e su W W A-I impermeabile, il rinforzo di classe A-III viene utilizzato per il telaio metallico , Bp-I. La marca di resistenza al gelo (il numero di cicli di congelamento-scongelamento) non deve essere inferiore a F-100, cioè non meno di 100 di questi stessi cicli.
• A seconda del diametro dell'anello, viene scelta anche la dimensione del piatto, e li vedi sul tavolo in alto, inoltre, questa dimensione può corrispondere non solo al diametro, ma anche alla diagonale del quadrato. Il foro per un portello in metallo o cemento armato può essere nel mezzo o spostato più vicino al bordo.
• Una tale costruzione praticamente (secondo le condizioni atmosferiche naturali) non ha paura delle gocce di temperatura (anche se sono piuttosto taglienti) di umidità e umidità.. Sono in grado di sopportare grandi carichi meccanici dai veicoli che li attraversano, pur mantenendo le loro condizioni e forma originali. L'uso nella produzione di calcestruzzo pesante li rende molto massicci (a volte intorno o più di 2 tonnellate), il che non consente loro di muoversi sotto la pressione delle ruote dei veicoli stradali.

Installazione standard

Nota. Il chiusino in metallo (cemento) deve essere montato esclusivamente sull'anello di supporto. È severamente vietato installarlo sulla stufa!

Secondo GOST 8020-90 3.900.1-14 versione 1. I prodotti in cemento armato per pozzi rotondi di approvvigionamento idrico e l'installazione di liquami di portelli sono realizzati con alcune caratteristiche. Queste regole sono in vigore fin dai tempi dell'Unione Sovietica e la loro violazione può portare a incidenti stradali e persino alla perdita di vite umane.

Lo scopo principale dell'anello di supporto (KO) è proteggere la struttura durante la ridistribuzione del carico specifico. A causa di KO, un tale carico è indebolito almeno dieci volte, garantendo così il libero passaggio dell'automobile e persino dei veicoli cingolati.

È severamente vietato utilizzare il KO auto-prodotto, ma solo certificato, cioè fabbricato in fabbrica. Non è possibile utilizzare invece mattoni o vari dispositivi di fusione del cemento.

Sfortunatamente, a volte abbiamo delle utility, o meglio i loro team di costruzione, trascurano tali norme, che portano a tali conseguenze, come si vede nella foto sopra.

Sotto l'influenza dell'umidità e del carico dei veicoli in transito, il KO improvvisato inizia a collassare, da cui il pozzetto si incurva al di sotto del manto stradale. Questo porta al fatto che il carico è distribuito in modo non uniforme e può scoppiare non solo il portello, ma anche la lastra di cemento.

conclusione

Le sovrapposizioni per pozzi, allo stesso modo dei boccaporti con anelli di sostegno, sono una componente obbligatoria di esse durante il funzionamento, e non solo sulle strade, ma anche sugli ingressi di case, marciapiedi e così via. Questa precauzione è pienamente giustificata, poiché insieme ad essa viene eliminato il pericolo di arrivare casualmente - basta cadere senza notare il buco.